最高時速130kmとにかく速い！ JR西「新快速」 半世紀にわたり走り続けた関西のスター 大阪メトロの路線カラー 千日前線が"ピンク"の理由に 新種別つくって既存の快速の本数少しずつ減らせばええ 67 風吹けば名無し (火) IDz6W5bWSE0 90年代まで快速より速い普通があったという事実 東海道新幹線が3分間隔で運転する理由とは お出かけ・交通 山梨県の難読駅名ベスト8！ お出かけ・交通 16 日本最速の在来線「新快速」はどれほど速いのか比べてみた お出かけ・交通 19 長野県の難読駅名ベスト10！ お出かけ・交通
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新快速 速い 理由
新快速 速い 理由- 理由を考察 JR東日本に関西で有名な「新快速」という種別の電車が存在しない理由とは何か。 首都圏ではあまり速達性が重視されていない訳とはどんなものか。 関東ならではの鉄道事情にについて今回は取り上げる。 JR西日本の関西の東海道・山陽本線 なんで新快速は時速130キロなのに特別快速は1キロ程度なの？ 250コメント 束は速いのは何線だけ、に該当する何線もない 4 いずれにせよ全体の混雑率が高い方を庇う理由に
関西の鉄道 どんどん増える停車駅 事情 熾烈なライバル競争にも時代の変化 乗りものニュース
なんちゃっ鉄ですこんにちは 今回は JR東海そして JR西日本が誇る 新快速列車特別快速列車に関して 戦わせていこうと思います。 JR東海の新快速の区間は日中のメインの区間が 豊橋から大垣間そして西日本は米原から姫路間 ということで区切って計測をしていきたいと思います この二つ最高時速130kmとにかく速い！JR西「新快速」 半世紀にわたり走り続けた関西のスター その理由を調べてみた 最高時速130キロ・新快速が快速（かいそく）とは、快い速さのこと。快適な速度。（例：武将が馬を快速で走らせる） また、快速列車の略としても使われ、この記事では快速列車に付いて解説する。 概要 快速列車とは、普通列車より停車 駅を減らすことで速達性を高めた列車のことである。
福井の「やけに速い路面電車」 駅を高速で通過 現地でわかった停まらない理由とは 福井鉄道のF1000形超低床電車「FUKURAM」。 3両固定編成で編成長は約27mある（年3月、乗りものニュース編集部撮影）。 遅いうえに、道路上を走るため自動車にとっては
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